A quoi ressemble un tapis roulant ?
Il s'agit d'une branche d'un escalier mécanique, avec une structure de base et des composants de base similaires aux escaliers mécaniques. Il s'agit d'une passerelle avec des pédales circulantes, sur laquelle les gens se tiennent debout et avancent avec les pédales.
Par rapport aux escaliers mécaniques, les trottoirs roulants sont généralement plus longs et ont des exigences d'inclinaison strictes, ne dépassant pas 12 degrés. Les marches au-dessus n'ont pas de marches et les gens peuvent directement pousser leurs bagages et leurs chariots sur le tapis roulant.
Ses paramètres et exigences spécifiques peuvent être divisés en différents types en fonction du scénario d'utilisation et de la taille de la foule, notamment la capacité de charge, la longueur, la largeur, etc. Un tapis roulant à l'aéroport est actuellement l'endroit le plus largement utilisé.
1. Savez-vous quels types il existe de tapis roulant ?
Généralement divisé en deux catégories, tapis roulant incliné et tapis roulant horizontal.
Le tapis roulant incliné est principalement utilisé dans les scénarios où il y a une grande marche entre deux lieux connectés, comme du premier étage au deuxième étage. Ses angles principaux sont de 10 degrés, 11 degrés et 12 degrés. Pour des raisons de sécurité, il est stipulé que l'angle d'inclinaison maximum ne doit pas dépasser 12 degrés. Il peut être divisé en deux types : sans segments horizontaux en tête et en queue, et avec segments horizontaux. Principalement utilisé dans les supermarchés et les grands centres commerciaux où les caddies doivent être poussés.
L'angle d'un tapis roulant horizontal est généralement compris entre 0-6 degrés. Il est principalement utilisé sur un terrain plat ou dans des endroits avec de petites marches. Si les marches sont hautes, cela entraînera une très grande longueur. Généralement utilisé dans les aéroports et les tunnels de métro.
2. À quels problèmes faut-il prêter attention lors du choix d'un tapis roulant à l'aéroport ?
Les aéroports sont des lieux à fort flux piétonnier. Il est nécessaire de choisir la longueur, l’angle d’inclinaison, la largeur et la capacité de charge du trottoir roulant en fonction du flux piétonnier réel et des exigences du site.
En raison du grand nombre de passagers, la sécurité doit être assurée efficacement, par exemple par une conception antidérapante, des mains courantes de sécurité, des boutons d'arrêt d'urgence, etc.
Lors du choix d'un tapis roulant à l'aéroport, le confort est également un facteur très important, comme un fonctionnement stable, une sensation confortable des accoudoirs et de petites différences dans la connexion des pédales.
En raison d'une utilisation fréquente et d'une résistance élevée, des matériaux ayant une meilleure durabilité sont nécessaires, tels que l'acier inoxydable et l'alliage d'aluminium. Un entretien et un entretien réguliers sont également essentiels pour garantir son fonctionnement stable à long terme.
3. Quelles sont les spécifications du tapis roulant ? Lesquels conviennent au tapis roulant à l’aéroport ?
Selon sa longueur, il peut être divisé en tapis roulant court et long. Le type court a une longueur inférieure à 20 mètres. Le type long atteint plus de 100 mètres. Les aéroports utilisent généralement de longs tapis roulants en raison de leurs longs passages et du flux élevé de piétons.
En largeur, il est divisé en voie simple et voie double. La largeur d'une voie simple est d'environ 1,2 mètres et celle d'une voie double est supérieure à 2 mètres. Pour assurer un passage fluide des passagers et des bagages, les petits aéroports peuvent choisir une voie simple, tandis que les grands aéroports choisissent une voie double, ce qui est plus approprié.
En termes de capacité de charge, il est divisé en type de charge légère et en type de charge lourde. Le type pour charge légère a une capacité de charge de 100 kg/m² et le type pour charge lourde a une capacité de charge de 500 kg/m². Les aéroports doivent transporter un grand nombre de passagers et de bagages, c'est pourquoi des passerelles automatiques pour piétons pour charges lourdes doivent être sélectionnées.
Différents angles d'inclinaison, vitesses et matériaux auront également des spécifications différentes. Pour un tapis roulant dans un aéroport, il est nécessaire de choisir des configurations et des matériaux à haute résistance et durabilité.
4. Comment entretenir un tapis roulant à l'aéroport ?
Lors de l'entretien et du nettoyage, utilisez un chiffon doux et des produits de nettoyage appropriés pour nettoyer la surface extérieure. Évitez d'utiliser des produits de nettoyage à forte acidité ou alcalinité, qui pourraient provoquer une corrosion irréversible de la surface.
Vérifiez régulièrement la position de transmission du trottoir automatique. Utiliser de l'huile lubrifiante sur les charnières et les rails de porte pour assurer un fonctionnement fluide sans bruit anormal, en particulier la position de l'arbre rotatif.
Vérifiez souvent le circuit électronique, l'état de la connexion et les performances de détection du capteur pour garantir un fonctionnement stable de l'équipement. Éliminer à l'avance les risques tels que la rupture de circuit et la rupture de la ligne de signal.
Achetez des pièces consommables à l’avance comme pièces de rechange. Il garantira un remplacement rapide en cas de dommage et évitera d'affecter le fonctionnement normal de l'aéroport.
5. Puis-je marcher sur un tapis roulant à l'aéroport ?
Bien sûr.
Bien que le tapis roulant de l'aéroport soit praticable, pour des raisons de sécurité, il est recommandé aux passagers de ne pas courir ni sauter dessus. Cela augmente le risque de chute et peut constituer un danger pour la sécurité des autres passagers. Si vous êtes pressé, vous pouvez marcher d'un bon pas, mais aussi faire attention au maintien de l'équilibre et de la stabilité pour éviter les accidents.
Il convient de prêter attention aux mains courantes du tapis roulant, qui sont principalement utilisées pour maintenir l'équilibre pendant la conduite et ne doivent pas être invoquées ni heurtées.
Il y a un espace entre les deux côtés des pédales du trottoir. Vous devez être prudent lorsque vous marchez pour éviter de coincer vos vêtements et de provoquer des accidents.
6. Pourquoi l'angle d'inclinaison du tapis roulant ne peut-il pas dépasser 12 degrés ?
Un angle d'inclinaison excessif augmente le risque d'instabilité et de chute des passagers, en particulier lors d'un fonctionnement à grande vitesse. Plus l'angle d'inclinaison est grand, plus le centre de gravité du passager est élevé et plus la friction entre le passager et le trottoir est faible, ce qui le rend plus sujet aux chutes.
Limiter l'angle d'inclinaison peut garantir la stabilité des passagers pendant la marche. Et réduisez la survenue d'accidents, en particulier lorsque des débris glissants tels que de l'eau ou de l'huile apparaissent sur le trottoir.
Une conception à angle d'inclinaison raisonnable peut permettre aux passagers de se sentir plus naturels lorsqu'ils entrent et sortent du tapis roulant, réduisant ainsi l'inconfort. Un angle d'inclinaison excessif peut exercer une pression supplémentaire sur les pieds et les genoux des passagers, affectant ainsi le confort de marche.
Un angle d'inclinaison excessif peut également augmenter la pression et l'usure des pièces mécaniques du tapis roulant, réduisant ainsi la durée de vie et la fiabilité de l'équipement.
7. Quels sont les principaux facteurs affectant le prix des tapis roulants d’aéroport ?
Les spécifications de conception concernant la longueur, la largeur, la capacité portante et l'angle d'inclinaison affectent directement son coût de fabrication, qui à son tour affecte le prix d'achat. Plus les spécifications sont importantes et plus la conception est complexe, plus le prix est élevé.
Les tapis roulants des aéroports nécessitent l’utilisation de matières premières de haute qualité et de processus de fabrication avancés pour garantir leur durabilité et leur sécurité. Cela augmente également les coûts de production. Comme le remplacement de certaines pièces en plastique du tapis roulant de l'aéroport par de l'alliage d'aluminium et de l'acier inoxydable.
Les aéroports peuvent avoir besoin de personnaliser le tapis roulant en fonction de leurs propres besoins, tels que des couleurs, des motifs, des fonctions spéciales, etc. Ces exigences personnalisées augmenteront les coûts de production et donc les prix d'achat.
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